Магазин


Сайт не является публичной офертой. Наличие и стоимость товара уточняйте по телефону +(37529)1 074 074

Перед вами страничка категорий товаров интернет-магазина. Вы можете выбрать категорию товара или сразу посмотреть избранные автозапчасти.

Категория: Моторы (двигатели).


  Двигатель — это устройство, преобразовывает в механическую работу любой тип энергии.
Термин мотор позаимствован приблизительно в первой половине 19 века из немецкого языка.
Двигатели могут подразделяться на первичные и вторичные. К первичным двигателям относятся прямо трансформирующие в механическую работу природные энергетические ресурсы , а ко вторичным относят переделывающие энергию, накопленную или выработанную другими источниками.
К первичным двигателям принадлежат ветряное колесо, работающее на силе ветра, гиревой механизм водяное колесо— они работают за счет силы гравитации, тепловые двигатели — в них ядерная энергия или химическая энергия топлива трансформируется в другие виды энергии. Ко вторичным двигателям соотносят пневматические, электрические и гидравлические двигатели.

Категория: КПП, АКПП.

222

Механическая коробка передач – это самый простой и доступный тип автомобильной трансмиссии.
Обычная коробка передач – это комплект шестерен, зацепление которых в выбранном сочетании водитель вручную меняет рычагом или ручкой, торчащей из пола. И, естественно, такую трансмиссию называют “ручкой” или “механикой”. В “составе” с механической коробкой передач ещё будет муфта сцепления, которой нужно управлять педалью, и каждое действие рычагом коробки передач автомобилист сопровождает нажиманием педали – при заданном положении педали газа! Это превращает процесс поездки на автомобиле в несколько сложную процедуру, поэтому механическую коробку передач считают менее удобной в эксплуатации. Но у неё есть плюс – небольшая стоимость, по сравнению с другими коробками передач.
Автоматическая коробка передач с гидромеханической начинкой будет у нас называться “автоматом”. С ней от водителя требуется лишь выбрать направление движения (назад или вперед), а потом переключение и выбор ступеней будет делать автоматика.

Категория: Навесное ДВС.

222

Многие автомобилисты-новички очень часто задают различные вопросы, которые могут поставить в тупик и опытных водителей. К примеру, далеко не все знают и представляют, что такое навесное оборудование двигателя.
Сам автомобильный двигатель состоит из головки блока цилиндров и блока цилиндров. Внутри двигателя находятся коленчатый и распределительный валы, клапаны, поршни и так далее. В таком виде двигатель сходит с конвейера и именно такой двигатель внутреннего сгорания можно купить, когда возникла необходимость полной замены.
Однако, для того чтобы заставить работать этот сложный механизм, необходимо еще много различных устройств, которые к нему подсоединяются. Другими словами, всё дополнительное оборудование «навешивается». Вот это и есть навесное оборудование мотора.
Навесное оборудование, которое используется на двигателях внутреннего сгорания, является самостоятельными устройствами или элементами различных систем. Например: генератор, стартер, карбюратор, турбина, кондиционер, форсунки, катушки зажигания, сцепление, маховик, впускной и выпускной коллекторы, топливный насос, подушка двигателя и т.д.

Категория: Разное.

222

Интернет – магазин предлагает широкий ассортимент кузовных запчастей к автомобилям иностранного производства. Обратившись к нам, вы найдете запчасти кузова интересующей вас категории: металлические, пластиковые и зеркальные комплектующие. В нашем каталоге присутствуют бамперы, зеркала, решетки радиатора, арки, усилители бампера, крылья, капот, панель, порог и другие детали. Многие элементы находятся в наличии.
Для того, чтобы купить запчасти кузова, к нам обращаются для изменения внешнего вида автомобиля или же его ремонта. Для любителей тюнинга в ассортименте есть разные модификации деталей для отдельно взятого автомобиля.

Категория: Автозапчасти для грузовых автомобилей.

222

Грузовой автомобиль – это такая машина, которая может транспортировать различные товары и грузы на грузовой платформе или в специальном кузове. А к кому же в голову пришла гениальная идея о выдумке грузового автомобиля? Создали и воплотили в реальность мечты о больших машинах те же самые новаторы, которые выдумали и легковой автомобиль. Создателем самого первого грузового автомобиля в 1896 году является Готлиб Даймлер. По слухам, всё произошло случайно, в момент времени, когда производились опыты над двигателями в 1889 году. Даймлеру и его сослуживцам необходимо было проверить, сможет ли их новый двигатель привести в движение тяжелогрузный автомобиль.
И вскорости, через лет 5, фирма новатора выпустила в продажу около тысячи двигателей. А двигателем для грузовой машины являлся конечно же двигатель внутреннего сгорания. Как оказалось, совершенно случайное изобретение принесло всему миру огромную пользу.